Modell |
Hubraum |
Leistung |
Getriebe |
Kraftstoff |
innerorts |
außerorts |
kombiniert |
CO2 | 147 1,6 16V TS |
1598 |
88 |
Schaltgetriebe (5 Gänge) |
Super |
11,2 |
6,4 |
8,2 |
194 | 147 1,6 16V TS ECO |
1598 |
77 |
Schaltgetriebe (5 Gänge) |
Super |
11,3 |
6,4 |
8,2 |
196 | 147 1,9 JTD 16V |
1910 |
103 |
Schaltgetriebe (6 Gänge) |
Diesel |
8,0 |
4,7 |
5,9 |
157 | 147 1,9 JTD 8V |
1910 |
74 |
Schaltgetriebe (5 Gänge) |
Diesel |
7,8 |
4,7 |
5,8 |
155 | 147 1,9 JTD 8V |
1910 |
85 |
Schaltgetriebe (5 Gänge) |
Diesel |
7,8 |
4,7 |
5,8 |
155 | 147 2,0 16V TS |
1970 |
110 |
Schaltgetriebe (5 Gänge) |
Super |
12,1 |
7,0 |
8,9 |
211 | 147 2,0 TS, Selespeed |
1970 |
110 |
Automatisiertes Schaltgetriebe (5 Gänge) |
Super |
12,1 |
7,0 |
8,9 |
211 | 147 3,2 V6 24V GTA |
3179 |
184 |
Schaltgetriebe (6 Gänge) |
Super |
18,1 |
8,6 |
12,1 |
287 | 147 3,2 V6 24V GTA, Selespeed |
3179 |
184 |
Automatisiertes Schaltgetriebe (6 Gänge) |
Super |
18,1 |
8,6 |
12,1 |
287 | 156 1,6 16V TS |
1598 |
88 |
Schaltgetriebe (5 Gänge) |
Super |
11,4 |
6,4 |
8,2 |
195 | 156 1,8 16V TS |
1747 |
103 |
Schaltgetriebe (5 Gänge) |
Super |
12,1 |
6,4 |
8,5 |
202 | 156 1,9 JTD 16V |
1910 |
103 |
Schaltgetriebe (6 Gänge) |
Diesel |
8,0 |
4,7 |
5,9 |
157 | 156 1,9 JTD 8V |
1910 |
85 |
Schaltgetriebe (5 Gänge) |
Diesel |
7,8 |
4,7 |
5,8 |
155 | 156 2,0 16V JTS |
1970 |
122 |
Schaltgetriebe (5 Gänge) |
Super |
12,2 |
6,6 |
8,6 |
205 | 156 2,0 16V JTS, Selespeed |
1970 |
122 |
Automatisiertes Schaltgetriebe (5 Gänge) |
Super |
12,2 |
6,6 |
8,6 |
205 | 156 2,4 JTD 20V |
2387 |
129 |
Schaltgetriebe (6 Gänge) |
Diesel |
8,8 |
5,3 |
6,6 |
175 | 156 2,5 V6 24V |
2492 |
141 |
Automatik (4 Gänge) |
Super |
17,5 |
8,6 |
11,9 |
283 | 156 2,5 V6 24V |
2492 |
141 |
Schaltgetriebe (6 Gänge) |
Super |
17,5 |
8,5 |
11,8 |
282 | 156 3,2 V6 24V GTA |
3179 |
184 |
Schaltgetriebe (6 Gänge) |
Super |
17,5 |
8,6 |
11,9 |
283 | 156 3,2 V6 24V GTA, Selespeed |
3179 |
184 |
Automatisiertes Schaltgetriebe (6 Gänge) |
Super |
18,1 |
8,6 |
12,1 |
287 | 156 Sportwagon 1,6 16V TS |
1598 |
88 |
Schaltgetriebe (5 Gänge) |
Super |
11,5 |
6,5 |
8,3 |
198 | 156 Sportwagon 1,8 16V TS |
1747 |
103 |
Schaltgetriebe (5 Gänge) |
Super |
12,2 |
6,5 |
8,6 |
205 | 156 Sportwagon 1,9 JTD 16V |
1910 |
103 |
Schaltgetriebe (6 Gänge) |
Diesel |
8,2 |
4,8 |
6,1 |
161 | 156 Sportwagon 1,9 JTD 8V |
1910 |
85 |
Schaltgetriebe (5 Gänge) |
Diesel |
7,9 |
4,9 |
6,0 |
160 | 156 Sportwagon 2,0 16V JTS, Selespeed |
1970 |
122 |
Automatisiertes Schaltgetriebe (5 Gänge) |
Super |
12,5 |
6,8 |
8,9 |
212 | 156 Sportwagon 2,0 16V TS |
1970 |
122 |
Schaltgetriebe (5 Gänge) |
Super |
12,5 |
6,8 |
8,9 |
212 | 156 Sportwagon 2,4 JTD 20V |
2387 |
129 |
Schaltgetriebe (6 Gänge) |
Diesel |
8,9 |
5,5 |
6,7 |
178 | 156 Sportwagon 2,5 V6 24V |
2492 |
141 |
Automatik (4 Gänge) |
Super |
18,1 |
8,8 |
12,2 |
291 | 156 Sportwagon 2,5 V6 24V |
2492 |
141 |
Schaltgetriebe (6 Gänge) |
Super |
17,8 |
8,6 |
12,0 |
286 | 156 Sportwagon 3,2 V6 24V GTA |
3179 |
184 |
Schaltgetriebe (6 Gänge) |
Super |
18,4 |
8,8 |
12,3 |
293 | 156 Sportwagon 3,2 V6 24V GTA, Selespeed |
3179 |
184 |
Automatisiertes Schaltgetriebe (6 Gänge) |
Super |
18,4 |
8,8 |
12,3 |
293 | 166 2,0 TS 16V |
1970 |
110 |
Schaltgetriebe (6 Gänge) |
Super |
13,8 |
7,3 |
9,7 |
230 | 166 2,4 JTD 10V |
2387 |
110 |
Schaltgetriebe (6 Gänge) |
Diesel |
9,7 |
5,8 |
7,2 |
192 | 166 2,4 JTD 20V |
2387 |
129 |
Automatik (5 Gänge) |
Diesel |
12,1 |
6,9 |
8,9 |
235 | 166 2,4 JTD 20V |
2387 |
129 |
Schaltgetriebe (6 Gänge) |
Diesel |
9,9 |
6,1 |
7,5 |
198 | 166 3,0 V6 24V |
2959 |
162 |
Automatik (5 Gänge) |
Super |
19,4 |
9,3 |
13,0 |
310 | 166 3,2 V6 24V |
3179 |
177 |
Schaltgetriebe (6 Gänge) |
Super |
18,3 |
9,1 |
12,5 |
297 | GT 1,9 JTD 16V |
1910 |
110 |
Schaltgetriebe (6 Gänge) |
Diesel |
8,7 |
5,4 |
6,7 |
176 | GT 2,0 JTS 16V |
1970 |
122 |
Schaltgetriebe (5 Gänge) |
Super |
12,2 |
6,7 |
8,7 |
207 | GT 2,0 JTS 16V, Selespeed |
1970 |
122 |
Automatisiertes Schaltgetriebe (5 Gänge) |
Super |
12,2 |
6,7 |
8,7 |
207 | GT 3,2 V6 24V |
3179 |
177 |
Schaltgetriebe (6 Gänge) |
Super |
18,6 |
8,7 |
12,4 |
295 | GTV 2,0 JTS 16V |
1970 |
122 |
Schaltgetriebe (5 Gänge) |
Super |
13,3 |
6,8 |
9,2 |
220 | GTV 2,0 TS 16V |
1970 |
122 |
Schaltgetriebe (5 Gänge) |
Super |
13,3 |
6,8 |
9,2 |
220 | GTV 3,2 V6 24V |
3179 |
177 |
Schaltgetriebe (6 Gänge) |
Super |
19,9 |
9,3 |
13,2 |
315 | Spider 2,0 JTS 16V |
1970 |
122 |
Schaltgetriebe (5 Gänge) |
Super |
13,3 |
6,8 |
9,2 |
220 | Spider 2,0 TS |
1970 |
110 |
Schaltgetriebe (5 Gänge) |
Super |
13,3 |
6,8 |
9,2 |
220 | Spider 3,2 V6 24V |
3179 |
177 |
Schaltgetriebe (6 Gänge) |
Super |
19,9 |
9,3 |
13,2 |
315 | |