Modell |
Hubraum |
Leistung |
Getriebe |
Kraftstoff |
innerorts |
außerorts |
kombiniert |
CO2 | 360 Modena |
3586 |
294 |
Schaltgetriebe (6 Gänge) |
Super |
30,2 |
12,9 |
19,3 |
440 | 360 Modena F1 sequentiell geschaltet |
3586 |
294 |
Schaltgetriebe (6 Gänge) |
Super |
30,2 |
12,9 |
19,3 |
440 | 360 Spider |
3586 |
294 |
Schaltgetriebe (6 Gänge) |
Super |
30,2 |
12,9 |
19,3 |
440 | 360 Spider F1 sequentiell geschaltet |
3586 |
294 |
Schaltgetriebe (6 Gänge) |
Super |
30,2 |
12,9 |
19,3 |
440 | 575M Maranello |
5748 |
379 |
Schaltgetriebe (6 Gänge) |
Super |
34,5 |
14,3 |
21,8 |
499 | 575M Maranello F1 |
5748 |
397 |
Schaltgetriebe (6 Gänge) |
Super |
32,0 |
14,0 |
20,7 |
475 | 575M Maranello F1 sequentiell geschaltet |
5748 |
379 |
Schaltgetriebe (6 Gänge) |
Super |
34,5 |
14,3 |
21,8 |
499 | 612 Scaglietti F1 A sequentiell geschaltet |
5748 |
397 |
Schaltgetriebe (6 Gänge) |
Super |
32,0 |
14,0 |
20,7 |
475 | Challenge Stradale sequentiell geschaltet |
3586 |
313 |
Schaltgetriebe (6 Gänge) |
Super |
30,1 |
12,7 |
19,1 |
440 | Enzo Ferrari sequentiell geschaltet |
5998 |
485 |
Schaltgetriebe (6 Gänge) |
Super |
36,3 |
15,2 |
23,0 |
545 | F430 |
4308 |
360 |
Schaltgetriebe (6 Gänge) |
Super |
26,9 |
13,3 |
18,3 |
420 | F430 F1 sequentiell geschaltet |
4308 |
360 |
Schaltgetriebe (6 Gänge) |
Super |
26,9 |
13,3 |
18,3 |
420 | |